TRANSPOLONIA Road Race połączyła siły z Kotliną Mocy – wydarzeniem, za sprawą którego Kotlina Kłodzka co roku zmienia się w wybieg dla najszybszych i najbardziej pożądanych samochodów. Tak było także i w tym roku – uczestnicy siedzący za kierownicami takich legend jak Porsche 911, BMW M3, Ford Mustang czy Subaru WRX STI, albo i tak zaskakujących, jak Mercedes Benz S63 AMG i Citroen DS4, przez cztery dni zwiedzili jedne z najlepszych i najbardziej malowniczych dróg w Polsce oraz przystąpili do prawdziwej rywalizacji sportowej, zapewnionej przez Automobilklub Ziemi Kłodzkiej.

Impreza rozpoczęła się od części turystycznej, której celem było zaprezentowanie tego, co w tym regionie najcenniejsze: pięknych widoków architektury i natury, a dla nas również – pustych, krętych tras na górskich polanach i lasach. Orszak złożony z kilkunastu wyjątkowych samochodów dzień rozpoczął w słoneczny poranek w górach, koncentrując na sobie uwagę mieszkańców kolejno Lądku Zdroju, Bystrzycy Kłodzkiej i Polanicy Zdrój, gdzie miał miejsce pierwszy przystanek. Wpływ zaborów jest tu widoczny na każdym kroku – postój odbył się w Kawiarni Wiedeńskiej w budynku dawnej pijalni wód w Parku Zdrojowym. Wraz z obiadem w głębi górskich wiosek stanowiły miły odpoczynek pomiędzy ogromnymi zastrzykami adrenaliny, jaką zapewniała wspólna jazda na krętych, ekscytujących drogach, wśród których wiele gościło niegdyś Rajd Polski. Uczestników wspierali uznani kierowcy wyścigowi, których cenne rady przydadzą się niewątpliwie nie tylko w tak wyjątkowych warunkach. Byli nimi: kilkukrotni Mistrzowie Polski Długodystansowych Wyścigów Samochodowych Maciej Marcinkiewicz i Patryk Pachura oraz ukraińska gwiazda rajdów – Inessa Tushkanova. Podróż ubarwiał także nieustanny opis odwiedzanych miejsc autorstwa Piotra Frankowskiego, dzięki któremu uczestnicy mogli poznać historię grabarzy z miejscowości Frankenstein, pięknie zachowanego pruskiego zakładu mięsnego czy też Twierdzy Srebrnogórskiej.

Tykające hamulce i swąd palonej gumy przekonały chyba wszystkich, że impreza zasłużyła na miano Kotliny Mocy już pierwszego dnia. A drugiego miało być tylko ostrzej – organizatorzy wraz z Automobilklubem Ziemi Kłodzkiej przygotowali profesjonalne zawody. Na rywalizację zdecydowało się dziesięć załóg, które pokazały wysoki poziom umiejętności i odwagę przy korzystaniu ze swoich bardzo cennych często maszyn. Zgodnie z regulaminem Polskiego Związku Motorowego, kierowcy wraz z pilotami stawiali się w Punktach Kontroli Czasu, z których pierwszy zlokalizowany był na Rynku Lądku Zdroju. W świetle kamer ekip telewizyjnych i komórek widzów ruszali oni na próby sportowe – dwie pierwsze zlokalizowane były jeszcze na terenie miasta i miały charakter bardziej zręcznościowy. Choć już one zapewniły mnóstwo emocji, największe doświadczenie miało dopiero nadejść. Miejscem ostatecznego sprawdzianu był legendarny odcinek znany z Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski w Siennej. Mieszanka stromych podjazdów, przepaści, ostrych nawrotów i szybkich, ślepych łuków pokonywanych na czas zbudowały jedno z najwspanialszych przeżyć, jakich można doświadczyć jako kierowca. Nieustannie dochowywane najwyższe standardy bezpieczeństwa zagwarantowały brak jakichkolwiek zagrożeń dla uczestników, choć w ferworze walki nie obyło się bez niewielkich strat: uszkodzonego zderzaka, szyby i opony. Pokaz w Siennej ubarwili także dwaj wyjątkowi goście – czołowy zawodnik polskiej sceny driftingowej Paweł Trela, który dał niesamowity popis jazdy na krawędzi (dosłownie) swoim Nissanem 200SX oraz debiutujący w takich okolicznościach bolid wyścigowy Radical SR3 RS.


Bazą wydarzenia był Zamek na Skale, gdzie każdy dzień kończył się kameralnym spotkaniem. Ostatniego dnia, z udziałem miejscowych władz miasta i automobilklubu, dokonano ceremonii rozdania nagród i pucharów. W zestawieniu czasowym bezkonkurencyjna okazała się załoga Patryka i Błażeja, jadąca Audi RS4.

Zaangażowani uczestnicy, profesjonalni kierowcy wyścigowi, malownicze lokalizacje i rywalizacja sportowa obserwowana przez setki widzów dopełniły obrazu święta motoryzacyjnego na poziomie, którego Polska jeszcze nie widziała. Dzięki temu wydarzenie zorganizowane wspólnie przez TRANSPOLONIA Road Race i Kotlinę Mocy niewątpliwie wpisze się na stałe do kalendarza ważnych motoryzacyjnych wydarzeń w naszym kraju. Dziękujemy wszystkim interesującym się imprezą przez ostatnie miesiące i obserwujących przebieg na bieżąco przez ostatnie dni – do zobaczenia za rok!

A jeśli nie możecie się doczekać, już teraz skontaktujcie się z nami pytając o inne niesamowite wydarzenia, które organizujemy na przestrzeni całego roku w całej Europie – od Hiszpanii aż po Litwę.

W tym miejscu chcielibyśmy podziękować także wszystkim instytucjom oraz osobom, bez których TRANSPOLONIA Road Race nie osiągnęłaby takiego kształtu – naszym partnerom: Swissvax i PrivilegeOne oraz patronom medialnym: ABS – magazyn motoryzacyjny, Amazing TV, banzaj.pl, Essence, ExoticCars.pl, furious.pl, Gentleman, kmh, motocaina.pl, Premium Poland, Prime, Top Class, v10.pl.

Wyniki rywalizacji sportowej:
MIEJSCE/KIEROWCA/PILOT/SAMOCHÓD